ePowerFun E-Scooter ePF-1 Jungle

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ePowerFun E-Scooter ePF-1 Jungle

Features

Zulassung: Mit ABE des Kraftfahrtbundesamts für den Straßenverkehr nach ekFV (Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung) zugelassen. StVZO-konform

Geschwindigkeit: 20km/h (+ 1-2 km/h Toleranz)

Reichweite: ca. 33km*

Akkutyp: Li-Ionen 36 Volt, 360Wh

Akkuleistung: 10.000mAh (10Ah)

Ladegerät (beiliegend): 100-240V Eingang / 42V 2A Ausgang

Ladebuchse: Ganz oben am Lenker

Ladezeit: 5-6 Stunden (bei komplett leerem E-Scooter)

Beladung: Max. 120kg Zuladung

Nenndauerleistung: 350 Watt

Bremsen: 120mm Stahlbremssscheibe hinten, elektrische Motorbremse mit Rekuperation vorne

Bremsbedienung: Bremshebel am rechten Griff, der gleichzeitig die Hinterbremse und die elektrische Vorderbremse wohldosiert zuschaltet. Daumenbremse am linken Griff, nur für die elektrische Vorderbremse

Klingel: Eingebaut im rechten Bremshebel

Beleuchtung: Front- und Heckleuchte, StVZO-konform. Ist ein- und ausschaltbar. Benötigt keine Batterien, wird vom Fahrakku gespeist

Abmessungen: 116x43x117cm, gefaltete Höhe 49cm

Trittbrett Standfläche: 44x15cm

Federung: 2 Federelemente, einstellbar, für die Hinterachse

Chassis: Aluminiumrahmen mit versteckter 24mm , Aussparung in der Trittfläche

Controller: ZYDTECH (by Hobbywing), extrem feinfühlig regelbare Bremse, Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit ruckelfrei

Wasserschutz: IPX4 Schutz gegen allseitiges Spritzwasser

Räder: 8,5 Zoll Luftkammerreifen

Kennzeichenhalterung: Ja, stabil im hinteren Schutzblech integriert

Ersatzteile: Alle, ja alle (!) Teile des ePF-1 sind einzeln als Ersatzteile für jedermann käuflich zu erwerben

Führerscheinpflicht: Nein

Helmpflicht: Nein - ePowerFun.de Tipp: Maximalen Fun hast Du mit einem coolen Helm!

Packmaße: 122x17,5x62 cm (18,4kg Gewicht des verpackten E-Scooters incl. Zubehör)

Alter: Ab 14-99 Jahre

Gewicht: 14,6kg

Hinweise

*Bei 75kg Fahrergewicht, ebene Strecke, glatter Asphalt, relativ windstill, Außentemperatur 25 Grad. Alle Abweichungen hiervon gehen zu Lasten der Reichweite

Energierückgewinnung / Rekuperation:" Der ePF-1 lädt den Akku bei der Fahrt nach. Und zwar in zwei Bereichen: A) Beim bremsen B) Beim Bergabfahren wenn man auf dem Gas bleibt. Dann wird der ePF-1 auf die maximale Geschwindigkeit von 22 km/h eingebremst, und die ggf. überschüssige Energie wird zum nachladen verwendet. Wenn der ePF-1 bergab rollt, kann man auch weit höhere Geschwindigkeiten als 22 km/h (legal!) erreichen, aber der Akku wird dabei nicht nachgeladen

Handy App: Ja, für iOS (Apple) und Android ist eine App erhältlich. Funktionen: Wegfahrsperre (elektrische Blockade), Batteriestand in %, Geschwindigkeit, Spannung des Akku in V, Temperatur der Elektronik, Distanz der bisherigen Tour, Gesamtdistanz, Einstellung der maximal erreichbaren Höchstgeschwindigkeit zwischen 6km/h und 22km/h wählbar, Stromstärke aktuell (in Ampere), Eingangsleistung aktuell (in Watt)

Lieferumfang

1x ePowerFun E-Scooter ePF-1 Jungle

4x Schraube zur Lenkermontage

1x Werkzeug

1x Bedienungsanleitung

1x 100-220V Ladegerät

Was macht den ePowerFun.de ePF-1 so besonders?

High-Tech Elektronik der WM-Sieger Hobbywing:

A) Extrem feinfühlig dosierbare Bremse (damit Du nicht auf die Nase fällst)

B) Ruckfreies Gas (lässt sich sicher steuern und auch Dauervollgas macht Spaß)

Das vielleicht wichtigste Detail am ePF-1: Die Gasdosierung und das Fahren an der Höchstgeschwindigkeitsgrenze (abgeregelt auf 20 km/h + max. 10%) ist extrem sauber und ruckfrei. Die Effizienz (Reichweite) war bei unseren Tests bis zu 14% besser als mit herkömmlichen Controllern..

Alle, ja alle (!) Teile des ePF-1 sind einzeln als Ersatzteile für jedermann käuflich zu erwerben. Um das Thema Elektromobilität wirklich nachhaltig zu gestalten, ist es uns wichtig, alle Ersatzteile einzeln anzubieten. Damit ein langjähriger Einsatz des ePF-1 sichergestellt werden kann.

Extragroßer 10AH 360Wh Akku

Die Akkuleistung sagt viel mehr über die Reichweite aus als die schwammige Herstellerangabe der Reichweite. Günstige E-Scooter haben meist 4AH bis 6AH.

7,5AH hat sich als gute Mittelklasse etabliert. Der ePf-1 kommt bewusst mit 10AH, also 33% mehr, an Bord. Damit man nicht so oft laden muss. Damit man weiter fahren kann. Damit man länger Spaß hat. Serienmäßige Reichweitensicherheit!

ePowerfun.de ePF-1 App – im App Store (Apple) und im Google Play Store (Android) wird ab Mai 2020 unsere eigene APP kostenlos zur Verfügung stehen. Funktionen: Wegfahrsperre (elektrische Blockade), Batteriestand in %, Geschwindigkeit, Spannung des Akkus in V, Temperatur der Elektronik, Distanz der bisherigen Tour, Gesamtdistanz, Einstellung der maximal erreichbaren Höchstgeschwindigkeit zwischen 6km/h und 22km/h wählbar, Stromstärke aktuell (in Ampere), Eingangsleistung aktuell (in Watt).

Gewicht: nur 14,6kg (Dein Urlaubskoffer war vermutlich schwerer). Viele der in Deutschland populären E-Scooter sind deutlich schwerer als unsere 14,6kg. Viele Kunden beschweren sich nach einiger Zeit darüber. Denn z.B. 19,5kg wie beim vermutlichen Marktführer in den Kofferraum, in den Bus, in die S-Bahn, ggf. sogar in die Wohnung zum Aufladen zu tragen, macht keinen Spaß.

Hersteller nach Definition des Kraftfahrtbundesamts (KBA) ist die ePowerFun.de GmbH. Ein deutsches Unternehmen, daher haben Sie volle 2 Jahre Gewährleistung nach EU-Recht.

Der ePF-1 wurde vom KBA mit einer ABE (P129) genehmigt. Alle ABE Prüfungen wurden auf Anhieb bestanden. Dies ist eher ungewöhnlich im Segment der E-Scooter, sagte der testende TÜV. Aus unserer Sicht spricht es für die Qualität der Komponenten.

Alter 14-99 Jahre: Auf Privatgelände können nach unseren Tests auch Kinder ab ca. 7 Jahren, unter Aufsicht, sicher fahren. Auch im Wald und auf Spazierwegen geht es super, ist aber nicht erlaubt, da dies kein Privatgelände ist ;-)

Ladegerät mit 2A Ausgangsleistung: lädt schneller als die oft üblichen 1,5A Ladegeräte.

Ladebuchse ganz oben am Lenker: Kein Bücken, keine schmutzigen Finger, spritzwassergeschützt. Bei anderen Scootern meist "beim Akku" unten am Trittbrett.

Zuladung: max. 120kg (bei vielen E-Scootern sind nur 100kg erlaubt)

Bremshebel: am rechten Griff, der gleichzeitig die Hinterradscheibenbremse und die elektrische Vorderbremse wohldosiert zuschaltet. Mit einem Hebel beide Bremsen zu bedienen ist laut den TÜV Testingenieuren der Idealfall. Denn das geht im Notfall am schnellsten. Zusätzlich Daumenbremse am linken Griff, nur für die E-Bremse vorne.

Helltönende Klingel im rechten Bremshebel integriert – Optimal, da klingeln ohne Umgreifen geht.

Der Radstand ist länger als normal, für mehr Laufruhe bei Bodenunebenheiten

Das Trittbrett ist über 10% länger als beim Bestseller Xiaomi M365. Optimiert für die im Schnitt größeren Europäer.

Zwei (2!) Federelemente, einstellbar, an der Hinterachse – für mehr Fahrkomfort. Viele E-Scooter sind ungefedert.

Aluminiumrahmen mit versteckter 24mm Aussparung in der Trittfläche - Die Aussparung hat zwei Funktionen: A) Optimal um den Scooter mit einem Fahrradschloss gegen Diebstahl zu sichern. B) Um einen, optional erhältlichen, Sitz einzustecken. (Im öffentlichen Straßenverkehr leider verboten!)

8,5 Zoll Luftkammerreifen: Luftkammerreifen haben im Inneren eine wabenartige Struktur. Sie bieten einen optimalen Kompromiss aus Pannensicherheit (schlauchlos), Komfort (dämpfende Luftkammern) und Bequemlichkeit (nie aufpumpen).

EAN-Nr: 4260672950652
Hersteller-Nr: 101006
Import Artikel Nr. 72071347

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Kundenbewertungen für "ePowerFun E-Scooter ePF-1 Jungle"

Von: Florian Am: 23.07.2021

Ein richtig toller Scooter

Dieser Scooter macht direkt Freude und Spaß beim fahren. Er hat eine Kickstart Funktion, mit der man mit wenig Antritt schnell und gut vom Fleck kommt. 21-22km/h Spitze. Ich fahre mit ihm täglich und er bereitet mir immer wieder aufs Neue Freude. Verarbeitung ist gut. Ich habe ihn auch mal bei Starkregen draußen gelassen, er hat keine Einschränkungen eingebüßt. Das schlanke Gewicht lässt ihn gut transportieren. Ein neues DripTip hab ich auf der Homepage vom Scooter neu erworben, weil mir das Muster auf Dauer nicht mehr gefiel. Mankos: zu lang für den Kofferraum. Im Golf 8 Variant geht er schräg sehr gut rein. Und beim fahren über Huckel oder Plastersteine, hört man den Akku etwas Klappern. - legt sich wieder nachdem auf normalen Unterboden fährt. Drauf aufmerksam wurde ich von Henntech auf YouTube und ich würde mir diesen Roller erneut kaufen.

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