SXT 1000 XL EEC 12Ah weiß

Features

Maximalgeschwindigkeit: 40 km/h

Motorleistung: Konstant 800W / max. 1350W

Bürstenloser Nabenmotor

Maximale Reichweite: Bis zu 30 km (Bleiakku) / 45 km / 65 km (Lithiumakkus)

Gewicht: 40 bis 48,2 kg (je nach Akkutyp / Bleiakku ist am schwersten)

Maximale Zuladung: 120 kg

Akkutyp: Blei oder Lithium

Ladezeit: Bleiakku 7,5h / Lithiumakku 6h

Ladezyklen: 250 (Bleiakku) / Über 1000 (Lithiumakku)

Bremsen: Scheibenbremsen vorne & hinten

Federung: Stoßdämpfer vorne & hinten

Beleuchtung: LED vorne & hinten

Bremslicht: Ja

Blinker: Ja

Größe (Länge x Breite x Höhe): 120 x 62 x 110 cm

Größe gefaltet: 120 x 62 x 60 cm

Lenkerhöhe: 110 cm (vom Boden)

Sitzhöhe: 84 – 98 cm (vom Boden)

Faltbar: Ja

Seitenständer: Ja

Lieferumfang

1x SXT 1000 XL EEC Elektroscooter

1x Ladegerät

1x Handbuch

Ein Elektroscooter mit Sitz und einer Maximalgeschwindigkeit von bis zu 40 km/h. Es handelt sich um das neueste Modell dieser Serie, das durch zahlreiche Verbesserungen optimiert wurde. Die große Besonderheit am SXT 1000 XL EEC - Facelift ist, dass dieser Scooter europaweit für den Straßenverkehr zugelassen wurde (ab 16 Jahren mit Führerscheinklasse A1, AM; ab 18 Jahre mit jedem Führerschein der Klassen 1a, 1, 2, 3, A, B oder C). Insofern muss dieses Modell mit einem Nummernschild ausgestattet werden, weshalb auch eine entsprechende Halterung vorhanden ist. Mit diesem kleinen Flitzer, der übrigens auch optisch ein echter Hingucker ist, kannst du also guten Gewissens auf öffentlichen Straßen fahren!

Die wichtigsten Neuerungen am SXT 1000 XL EEC – Facelift gegenüber seinen Vorgängermodellen

Die bedeutendste Neuerung ist der Wechsel von dem bisherigen Kettenantrieb auf einen wesentlich energieeffizienteren bürstenlosen Nabenmotor mit 1350 W max. Motorleistung. Bei diesem drehmomentstarken Motor sind praktisch keinerlei Wartungen mehr nötig; auch die Kette muss nicht mehr geschmiert oder nachgezogen werden. Dank des höheren Wirkungsgrads profitiert man jetzt auch von einer erhöhten Reichweite.

Jetzt mit Dual-Federungssystem an der Vorderachse.

Integrierter Tempomat sorgt für erhöhten Fahrkomfort.

Der Tacho wurde optimiert – da er die Daten jetzt direkt übers Steuergerät vom Motor erhält, ist er nun exakter als je zuvor.

Neu sind große Alufelgen mit Niederquerschnittbereifung.

Optimierte, ergonomisch geformte Lenkergriffe.

Neue Kabelführung an der Lenkerstange, durch welche sämtliche Kabel und Leitungen sauber durchgeführt werden können.

Nummernschildhalter & Nummernschildbeleuchtung.

Alles, was sich bei den Vorgängerversionen bewährt hatte, blieb allerdings unverändert – z.B. die zuverlässigen Scheibenbremsen vorne und hinten. Natürlich kann auch der SXT 1000 XL EEC zusammengefaltet und kompakt verstaut werden: Die Sattelstange lässt sich, dank des praktischen Click & Lock Systems, schnell und einfach per Fußhebel abnehmen oder wieder sicher aufstecken. Die Beschleunigung erfolgt weiterhin per Drehgasgriff. Generell kann dieser E Scooter durch ein sehr gutes Fahrverhalten überzeugen. Für ein noch weiter optimiertes Fahrerlebnis sorgt der neue Tempomat – dieser hält die Geschwindigkeit konstant, sobald man für ca. 8 Sekunden im selben Tempo fährt. Durch Bremsen oder Beschleunigen wird der Tempomat sofort deaktiviert. Über den integrierten Tacho lassen sich Geschwindigkeit und Fahrtstrecke anzeigen.

Da der SXT 1000 XL EEC – Facelift eine Straßenzulassung hat, verfügt er natürlich auch über eine Rück- und Bremslichtfunktion sowie zwei Rückspiegel, Hupe etc. Der SXT 1000 XL EEC ist mit einem austauschbaren 48V Akku ausgestattet, der sich direkt unter dem Trittbrett befindet und extern aufgeladen werden kann. Durch die tiefe Position des Akkus wird die Straßenlage nochmals verbessert. Standardmäßig kommt der SXT 1000 XL EEC mit einem 48V 12Ah Bleiakku mit einer Reichweite von rund 30 km und 250 Ladezyklen.

Optional lässt sich der Bleiakku auch gegen Lithiumakkus austauschen – diese sind zwar teurer, haben aber eine deutlich höhere Reichweite, viel mehr Ladezyklen und sind außerdem leichter:

Bleiakku 12 Ah: 30 km/h Reichweite / 250 Ladezyklen.

Lithiumakku LiFePo4 20Ah: 45 km/h Reichweite / 1.200 Ladezyklen.

Lithiumakku Li-Ion 30Ah: 65 km/h Reichweite / 1.500 Ladezyklen.

Der SXT 1000 XL EEC – Facelift Elektroscooter ist europaweit im Rahmen der StVZO für den Straßenverkehr zugelassen (typengeprüft nach der neuen Richtlinie 168/2013). Beachte bitte, dass dieses Fahrzeug in Deutschland führerscheinpflichtig ist (ab 16 Jahren mit Führerscheinklasse A1, AM; ab 18 Jahre mit jedem Führerschein der Klassen 1a, 1, 2, 3, A, B oder C).