SXT Ultimate PRO 2x 1320W Dual Drive 65 km/h

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Features Maximalgeschwindigkeit: 65 km/h (52 km/h nur mit Hinterradmotor)... mehr

Features

  • Maximalgeschwindigkeit: 65 km/h (52 km/h nur mit Hinterradmotor)
  • Geschwindigkeitsstufen: 20 km/h / 40 km/h / Unbegrenzt
  • Maximale Reichweite: 25 km (beide Motoren aktiviert) / 50 km (nur 1 Motor & Eco Modus)
  • Gewicht (inkl. Akku): 31,3 kg
  • Rahmen: Ultrastrong 6061 T6 Aluminiumrahmen
  • Max. Zuladung: 120 kg
  • Motor: 2 bürstenlose DC Nabenmotoren
  • Motorleistung: 2 x 800 W = 1600 W (max. Leistung 2 x 1320 W = 2640 W)
  • Akku: Li-Ion 60V / 18,2 Ah / 1092 Wh
  • Ladezeit: 8-9 Stunden (4-5 Stunden mit Duplexladegerät)
  • Bereifung: 10 Zoll CST Luftreifen (mit Schlauch)
  • Bremsen: Dual Brake System – 140 mm hydraulische Scheibenbremsen (vorn & hinten)
  • Beschleunigung: Per Fingergasgriff
  • Display mit km/h Anzeige, Akku-Ladestand etc.
  • Größe (Länge, Breite, Höhe): 122 x 61 x 120 cm
  • Größe zusammengefaltet: 95 x 36 x 25 cm
  • Lenkerhöhe: 114 cm
  • Radstand: 97 cm
  • Bodenfreiheit: 16 cm
  • Federung: Federgabel vorne, 2 Stoßdämpfer hinten
  • Seitenständer: Ja
  • Lieferumfang

  • 1x SXT Ultimater PRO Elektroscooter
  • 1x Ladegerät
  • 1x Handbuch


  • Mit einer Höchstgeschwindigkeit von unglaublichen 65 km/h ist der SXT Ultimate Pro die ultimative Rennmaschine unter den Elektrorollern – tatsächlich dürfte es sich hierbei um den leichtesten kompakten E Scooter überhaupt handeln! Mit seiner extremen Motorpower und einem, für einen Elektroroller hohen, Gewicht von über 30 Kilogramm, ist der SXT Ultimate PRO sicher nicht für den Alltagsgebrauch gedacht – bei diesem Modell geht es ganz einfach nur darum, Spaß zu haben und sich einen ordentlichen Adrenalin-Kick zu verpassen!

    Der SXT Ultimate PRO hat sogar einen waschechten Allrad-Antrieb: Er wird von gleich 2 bürstenlosen Nabenmotoren mit einer Nennleistung von jeweils 800 Watt angetrieben – also insgesamt 1600 Watt. Die maximale Motorleistung liegt sogar bei unglaublichen 2640 Watt! Kein Wunder, dass die Maximalgeschwindigkeit bei powervollen 65 km/h liegt. Bei Bedarf besteht übrigens die Option, den Vorderradmotor per Knopfdruck zu deaktivieren, woraufhin der Scooter nur noch per Hinterradmotor angetrieben wird - und somit auch nur noch die Hälfte des Stroms verbraucht (was natürlich eine erhöhte Reichweite zur Folge hat). Darüber hinaus kann die Motorleistung durch den ECO Knopf limitiert und dadurch die Maximalgeschwindigkeit auf „nur noch“ 52 km/h begrenzt werden. Insgesamt kann die Maximalgeschwindigkeit auf 3 Stufen eingestellt werden: Im ersten Gang wird das Tempo auf 20 km/h limitiert, im zweiten Gang auf 40 km/h, und im dritten Gang wird die Begrenzung der Geschwindigkeit komplett aufgehoben. Bei voller Leistung sind selbst Steigungen von bis zu 15° überhaupt kein Problem.

    Die Beschleunigung erfolgt bequem via Daumengasgriff. Das integrierte LCD Display zeigt dir während der Fahrt alle wichtigen Daten an: Aktuelles Tempo, Akku-Ladestand, Fahrtzeit, Gesamtkilometer etc. Praktisch ist auch die USB Ladebuchse unterhalb des Displays, mit der du dein Handy aufladen kannst.

    3 Bremsen für bestmögliche Sicherheit Für Sicherheit sorgen hydraulische Bremssättel und 140 mm Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterachse. Zusätzlich gibt es noch eine elektromagnetische Bremse an der Hinterachse, die zeitgleich mit der Scheibenbremse aktiviert wird. Beidseitig angebrachte Stoßdämpfer und eine Federgabel an der Vorderseite sorgen für eine sichere Straßenlage.

    Dieser Elektroroller ist mit schön großen, luftgefüllten 10 Zoll Reifen ausgestattet und hat außerdem eine hohe Bodenfreiheit von 16 cm. Die Alufelgen sind übrigens mehrteilig, so dass ein Reifen- und Schlauchwechsel im Bedarfsfall problemlos und schnell möglich ist.

    Wie bereits erwähnt, hat dieses „Monster“ von einem Elektroller ein recht hohes Gewicht von 31.3 kg. Zum längeren Herumtragen in S-Bahnen oder Einkaufszentren ist dieses Modell also definitiv etwas zu schwer. Allerdings lässt sich die Lenkerstange herunterklappen, so dass der Roller bequem verstaut werden kann – z.B. im Kofferraum eines Autos.

    Fazit: Für den alltäglichen Gebrauch mag dieser Elektroroller sicherlich eher ungeeignet sein, aber dank der ungeheuren Motorpower macht es einfach tierisch Spaß, den SXT Ultimate PRO zu fahren! Denkt aber unbedingt daran, vorsichtig zu fahren und aus Sicherheitsgründen einen Schutzhelm und Protektoren zu tragen.
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